Nowe zasady w „Czystym Powietrzu”, walka z oszustami i zmiany w ETS2 – co przyniesie 2025 rok?

Dziennik Gazeta Prawna opublikował wywiad z Krzysztofem Bolestą, wiceministrem klimatu i środowiska. Rozmowa dotyczyła kluczowych zmian w programie „Czyste Powietrze”, nowych regulacji dotyczących pomp ciepła, a także walki Polski o opóźnienie systemu ETS2. Co to oznacza dla mieszkańców? Oto najważniejsze wnioski.

1. Nowe zasady w „Czystym Powietrzu” – koniec z oszustwami, ale czy beneficjenci są bezpieczni?

Ministerstwo czasowo zawiesiło program, ponieważ wiele firm wykorzystywało beneficjentów, pobierając dofinansowanie na zawyżone usługi lub niespełniające norm urządzenia. Wielu mieszkańców zostało oszukanych, tracąc pieniądze i możliwość modernizacji domu!

Co się zmieni?

✅ W nowej wersji programu wprowadzona zostanie rola operatora – czyli podmiotów (gminy, organizacje, firmy), które będą pośredniczyć w składaniu wniosków i nadzorować inwestycje.

✅ Samorządy mają kluczową rolę – powinny aktywnie wspierać mieszkańców, aby uchronić ich przed oszustami!

✅ Obowiązkowa kompleksowa termomodernizacja dla budynków o zapotrzebowaniu na energię >140 kWh/m² – zmniejszy to liczbę przypadkowych inwestycji i zwiększy efektywność energetyczną.

Co z oszukanymi beneficjentami?

Nie ma pewności, czy dostaną jakiekolwiek wsparcie. Ministerstwo analizuje skalę problemu, ale oficjalna pomoc dla poszkodowanych nie została jeszcze ogłoszona.

Wniosek: Program stanie się bardziej rygorystyczny, ale ważne jest, aby gminy i lokalne organizacje aktywnie pomagały mieszkańcom, by uniknąć kolejnych nadużyć!

2. Dofinansowanie tylko dla pomp ciepła z UE – czy to dobry kierunek?

Ministerstwo chce, aby dotacje obejmowały tylko pompy ciepła wyprodukowane w Unii Europejskiej.

Co to oznacza?

✅ Większe wsparcie dla europejskich (w tym polskich) producentów.

✅ Lepsza jakość urządzeń i eliminacja tańszych, ale mniej efektywnych pomp spoza UE.

❌ Możliwe wyższe ceny urządzeń – mniejsza konkurencja oznacza, że pompy mogą podrożeć.

Warto wiedzieć: Od stycznia dotowane są tylko pompy ciepła certyfikowane w akredytowanych europejskich laboratoriach. To oznacza, że wiele dotychczasowych modeli nie kwalifikuje się do dofinansowania.

3. ETS2 – czy czeka nas droższe paliwo i ogrzewanie? Polska chce opóźnienia

Polska walczy o opóźnienie wprowadzenia systemu handlu emisjami ETS2, który obejmie transport i ogrzewanie budynków. Jeśli wejdzie w życie, ceny paliw oraz koszt ogrzewania gazowego i węglowego mogą znacznie wzrosnąć!

Co robi rząd?

✅ Polska próbuje zbudować koalicję w UE, aby opóźnić ETS2 o 3 lata.

✅ Część krajów nie chce zmiany, bo traktuje ETS2 jako źródło budżetowych dochodów.

✅ Jeśli ETS2 wejdzie w życie, koszty życia Polaków wzrosną, szczególnie w domach ogrzewanych gazem i węglem.

4. Dopłaty do samochodów elektrycznych – 70% wniosków dotyczy leasingu

W ramach programu NaszEauto rząd oferuje 30 tys. zł dopłaty na zakup auta elektrycznego oraz dodatkowe 10 tys. zł za zezłomowanie starego pojazdu.

Dane pokazują, że aż 70% wniosków pochodzi od firm leasingowych, a zainteresowanie osób prywatnych jest niewielkie.

Dlaczego?

❌ Samochody elektryczne są wciąż drogie.

❌ Brakuje rozwiniętej infrastruktury ładowania.

✅ Firmy korzystają z leasingu i ulg podatkowych, co czyni to dla nich bardziej opłacalne.

5. Polska prezydencja w UE a uproszczenia regulacji

Polska będzie mieć szansę wpłynąć na uproszczenie regulacji ESG oraz zmiany w mechanizmie CBAM (podatek graniczny na produkty spoza UE o wysokim śladzie węglowym).

Ministerstwo planuje:

✅ Zmniejszyć biurokrację i obowiązki raportowania ESG dla firm.

✅ Wprowadzić ulgi dla eksporterów, aby europejskie firmy mogły lepiej konkurować na rynkach światowych.

Podsumowanie – co nas czeka?

✔ Nowe zasady w „Czystym Powietrzu” mają wyeliminować oszustwa, ale oszukani beneficjenci wciąż czekają na pomoc.

✔ Dotacje tylko dla pomp ciepła z UE – krok w stronę wspierania europejskiej produkcji, ale czy to nie podniesie cen?

✔ Polska walczy o opóźnienie ETS2, które może podnieść ceny paliw i ogrzewania – ale czy się to uda?

✔ Elektryczne auta w Polsce to głównie leasing, a osoby prywatne wciąż mają ograniczone możliwości zakupu.

✔ Polska chce uproszczenia regulacji ESG, co może pomóc firmom, ale czy UE na to pozwoli?

Odpowiedzią na zmiany ze strony Ekomodern jest Program Instalator z sąsiedztwa.